GET READY FOR MORE!
RACING SPEC CONDENSER II

在經過長時間的研發與測試後，今年Buddy Club Racing Spec逆電流將性能再強化，並將外觀做了重大的轉變；除了維持原本優異的性能外，內在全新的設計更能讓車輛性能有效提升!
P1 RACING LOWER CONTROL ARM

專為激烈駕駛需求所設計開發，LCA材質採用6061鋁材，有極優異的耐久性及耐腐蝕性，本體完全由CNC過程升產而成。
P1 KUROKI F91

由賽道常勝軍Buddy Club打造的新世代F91超輕量化鋁圈，採用超精密製造技術，以及拋光處理的表面質感呈現，充份詮釋出簡約俐落的藝術美學工藝。在顏色方面，除了Buddy Club最經典的Champion White(冠軍白)之外，2010年最新式樣更推出特殊雙采塗裝之Bronze/Black(Special Dual Color)古銅黑色。
P1-RACING SF CHALLENGE

P-1 RACING SF Challenge 在外型上和P-1 RACING QF可說幾乎完全相同，除了維持散熱性良好的細六爪設計，在鑄造品質要求下，P-1 RACING SF Challenge輕量化鋁圈足以承受極高的撞擊力道，對應本地路況來說再適合也不過外，現在我們在鋁圈外圍的地方添加了不同的顏色，在維持高剛性與高品質之外，更能將你與眾不同的獨特品味完全彰顯出來!
P1-RACING CAMBER KIT

Buddy Club P1-RACING 仰角調整器是針對底盤設計為雙A臂的車輛所設計，精密的調整能讓定位更準確，也可自由的變更你愛車的內外傾角，不但可以有效增加直線行駛的穩定性，更能大幅度加強車輛過彎的極限。我們使用了強度非常高與超輕重量的材質與最精密的儀器製作，並融入了我們多年來參與賽事的經驗與無數的測試，是您絕對可信賴的產品!

RACING SPEC EXHAUST MANIFOLD

RACING SPEC 排氣頭段是專為比賽而設計與製造,達到最佳的品質, 使引擎發揮最大的馬力. 在每一個轉數區域都有更好的性能和反應.

本次我們提供了更多的對應車種可供您選擇，可讓您享受最高
質量與完美設計的排氣頭段!
SECU-TIMER全球首創具防盜功能之延遲熄火器!

1. 全球首創密碼防盜功能!
2. 時間顯示!
3. 電壓顯示!
4. 延遲熄火功能!
Valve Spring Changer 汽門彈簧更換工具組

通常要更換汽門彈簧是件非常麻煩的事，無論是對改裝店家或是喜歡
自己動手的熱血玩家來說，都是個甜蜜的負擔；但現在有了汽門彈
簧更換工具組，更換汽門彈簧就顯得容易多了!!!
　
RACING SPEC EXHAUST MANIFOLD

跟BUDDY CLUB #91 DC5賽車上的排氣頭段同樣的規格, 使用同樣的設計和材質, 也有一樣的性能表現和品質.
BUDDY CLUB #91 DC5賽車自2005年開始就參加亞巡賽super2000組別的賽事, 目前是比賽中最快的DC5, 同時也贏得很多的獎盃.

RACING SPEC 排氣頭段是專為比賽而設計與製造,達到最佳的品質, 使引擎發揮最大的馬力. 在每一個轉數區域都有更好的性能和反應.


BUBBY CLUB SEAT RAIL

1. 領先業界最高品質,最高剛性,最高強度
2.超低設計
3.雙軌道,雙卡栓設計,不會有小滑動
4.適合不同品牌, 各種尺寸賽車椅
- ( RECARO, SAPARCO, MOMO & etc)
5.可自由多段調整高低
6.超輕量化設計


BUDDY CLUB K-SERIES CAMSHAFTS

大家期待已久的 Buddy Club K-Series 凸輪軸現已上市!

Buddy Club K-Series Camshafts採用最新的材料, 剛性和靈活性都更好,並利用 Buddy Club's專利的 lobe forming凸輪軸切磨技術來發會最佳的設計. 這組凸輪軸可以使用不同的壓縮比 , 從10.0:1到13以上都可以. 獨有的設計,從中低轉數區域就提供平穩不斷的馬力並持需到全區域

  • 適合賽道與街道使用
  • 專利lobe forming凸輪軸切磨技術保留低中轉馬力
  • 每一轉數區域都有源源不絕的動力

兩種規格: SPEC III & SPEC IV



BUDDY CLUB K-SERIES CAM PULLEY

Buddy Club K-Series 可調式凸輪軸普力盤現已上市!!!

可調式凸輪軸普力盤令到技師可以將引擎調校到最好的發揮. Buddy Club普力盤使用高耐久高穩定的7071鋁合金製造並用雷射雕刻調整刻度. 最佳的品質,設計,造型與性能.


　

BUDDYCLUB Thermo Bandage-披覆帶
採用高科技陶瓷配方製成，可有效阻隔熱源的傳遞，即使在嚴苛的溫度條件下，依然保有絕佳的隔熱效能。超高效能的1300℃耐熱溫度，可有效降低排氣岐管傳遞至引擎室內之熱量，不論是渦輪增壓車輛、重度改裝車輛還是比賽用車，皆可以輕鬆以對。

1. 規格：15m, 10m, 5m x (50mm)
2. 特性：
A. 驚人的良好隔熱性與耐久性；在嚴格條件下仍能維持性能。
B. 耐熱溫度高達1300℃，並有效隔熱
C. 附上固定束環，以方便纏繞安裝。
3. 適用車種：全車系。

BUDDY CLUB Fan Switch-風扇開關
可使水箱風扇於較低溫度時啟動，使引擎得到良好的冷卻散熱效果，持續保持在最佳之工作溫度，經由精準度極佳的感應器控制，可以準確控制水箱風扇的開啟溫度。

1. 規格：單一規格。
2. 特性：在較低的溫度下啟動水箱風扇，使得引擎保持在最佳的工作溫度，並避免因高溫而導致馬力流失。
3. 適用車種：HONDA
Civic SiR/Si(EK4/EG6)、CIVIC TYPE-R(EP3/EK9)、INTEGRA TYPE-R/SiR(DC2/DB8)、INTEGRA TYPE-R(DC5)、ACCORD(CL7.8.9)、ACCORD WAGON(CM2.3)、S2000(AP1)(SW20)


BUDDY CLUB VTEC CONTROLLER VTEC 控制器 現已開始銷售!

當你試圖精密調校你的VTEC引擎時，能移動你的VTEC切換點是絕對必要的。 改裝的凸輪軸和更高的旋轉限制促使我們要將VTEC的切換點延後。而TURBO 車就要將VTEC的切換點提前,從而更快的達到所需的壓力。
請與你的銷售顧問聯繫, BUDDY CLUB VTEC控制器的售價絕對會令你驚訝 !


　

　

我們很榮幸為各位介紹Buddy Club Racing VIP Spec Dampers!

這套避震器是我們跟Road Race Engineering的Mr. John Muller合作為Mitsubishi Evolution VII/VII所做的特殊調校與設定. 我們花費的大量的時間來設定這套避震器已使它擁有市面上最好的性能.

讓大家期望已久的BUDDY CLUB RACING SPEC 5 CAMSHAFTS凸輪軸現正式開始銷售. 這套凸輪軸為高壓縮的B-Series VTEC引擎帶來非常好的馬力,從怠速直到9500轉 都有源源不絕的動力. 詳細規格.

RACING SPEC METERS 數位式顯示表系列是目前最高科技的產品. 每個表都附有高品質的感應器及扣環式的連接線,不管在 任何的情況下都可以提供最準確的顯示.

  • 超薄型 1/4 DIN 設計
  • 數字式精確顯示
  • 7種可選顯示顏色
  • 警示功能可自行設定
  • 3段警示聲音設定
  • 付對應感應器

油溫, 水溫, 汽油壓力, 機油壓力, 排氣溫度, 渦輪壓力

RACING SPEC ANALOGUE METERS 52mm 環型電子顯示表 , 獨特的黑白錶面設計. 所有的顯示表皆由精密的中控盒控制 - 含"記憶" 功能. 記憶功能最長可保留3分鐘的數據. 使用者可以更有效的 使用這些資料於引擎調校或比賽上.

  • 3段明暗調整
  • 明顯的LED指針
  • 7段顏色設定
  • 警示音設定
  • 鋁制錶殼
  • 付對應感應器


油溫, 水溫, 汽油壓力, 機油壓力, 排氣溫度, 渦輪壓力